６カブ続き - 今日を幸せに

chiaozo2006-02-08

本日も、ガソリンを入れるのと、洗車の為に６カブで通勤！！
今週は２回目(^_^;)

今日は、６カブの現状を

やはり乗りたかったV8エンジン！！基本的にアメ車っぽさはありますが、高回転域での伸びは流石BMW！

憧れだった、ベージュの内装！確かに汚れは目立ちますが、BMWでは、いままで黒以外の内装に乗ったことがなかった為新鮮！！

足回りに関しては、現在、BILSTEINのショートストロークのショック＋H＆Rのカブ専用サス、基本的にクーペより２００キロ近く重い為、クーペ用を入れるとぺたぺたになってしまいます。そのため、カブ用はバネレートが専用になってます。
但し、現在ラッテの乗っている６１に比べると明らかにやわらかくボディ剛性に欠ける、というかロールが大きい・・・今後の課題として、スタビやタワーバーの装着で変わると思います。でも、このパーツ、現在発売されてないんですよね・・・M６が出たというのに、一行に出る気配なし。でも、お財布的にはラッキーですが(^^ゞ

次に排気系、現在のマフラーはスーパースプリント、これが問題で、とにかくアメ車の様な音・・・BM乗りとしては？？？？？て感じです。
現在、何とかもう少し音を小さくする方法を検討中！

今後の行き先としては、やはりボディが重く、パワーがあるため、止まらないのです。
そのためにブレーキの改善は必須！！当然ブレンボのフロント８POT、リア４POT辺りを装着すればいいのでしょうが、お値段が(T_T)/~~~
現在、M5やM6にお乗りの方がブレンボ等のブレーキを装着されて、ノーマルを譲っていただけないか、検討中！！
どなたか、いらしたらお声をおかけくださ〜い！！！！！よろしくお願いします！！

次に、エアロに関しては、本当に気に入るものがなく、現在は完全に興味から外れております、なんだか、適当なものを付けようかとも思ったのですが、取りあえず気に入ったものが出るまでは待つことにしました。
ミラーをACSに変えているので、エアロレスでもかなりノーマルとはイメージが違うと思います！！

その他もろもろありますが、昨日のブログでも書いた様に今回はゆっくり選んでやっていくつもりです(^O^)／というのも、６１は新車から１年も経たずに、仕上げてしまい、なんと
なく終了感が漂ってしまい、次の楽しみがなくなってしまいましたから・・・

クルマいじりは、悩んでる時やパーツ待ちをしてる時が一番楽しいんですよね！！

あ〜、こんな事書いてると、またまみあに怒られそうです(^^ゞ

納車時唯一のノーマル写真です。

＊洗車してきました！！